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ボタな自転車海苔

ロードレーサーnebaneba
ボタリングロード暦15年余
育ち盛り?の自転車海苔・・成長細胞欠楽 
eバイクにてのヒルクライム特訓中
やがては富士山5合目を目指すのであるがその前にこのスペシャライドeバイクの性能チェックに再び筑波山を目指した。

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先ずはリンリンロード藤沢駅を出発、朝日峠トンネルの手前から筑波スカイラインに入る

快調に進み不動峠の上を通過

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風返し峠からダウンヒル、途中蕎麦屋にて季節の天ぷらそばを頂く1980円也。

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筑波登山口の駅からはリンリンロード経由で藤沢駅トウチャコ

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行程55㎞
バッテリー使用率は約50% 
この分だと走行可能距離は110㎞は堅いね。
久々4か月ぶりにeバイクライドにお出かけ
筑波山麓 平沢駐車場をスタート

不動峠
獲得標高280m・平均勾配7%の不動峠。つくば市と石岡市の境にあり、石岡側の「裏不動」はさらに平均勾配がきつい。
約4.2km
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不動峠 → 筑波スカイロード経由 → 風返し峠

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風返し峠 → つつじヶ丘駐車場  筑波山ロープウェイ発着駅
獲得標高は500m。ヒルクライムのゴール地点。

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つつじヶ丘 → 風返し峠 → 筑波山神社大鳥居 →  筑波休憩所 一気にダウンヒル
筑波休憩所(旧つくば駅)は
旧筑波鉄道廃線跡の中間地点。サイクルラックやフロアポンプが設置されている。

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沼田屋のカリントウ饅頭は疲れを癒し元気モリモリの甘味である
1個のカンリトウ饅頭でポパイのほうれん草の百倍のエネルギー有。

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リンリンロード経由筑波山麓 平沢駐車場
ロード沿いの桜が狂い咲き?

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そして撤収
近々富士山を目指す。
とうの昔に小林旭の自動車ショー歌というのがあった。

あの娘を ペット にしたくって
ニッサン するのは パッカード
骨の髄まで シボレーで
あとでひじてつ クラウン さー
ジャガシヤガ 飲むのも フォドフォドに
ここらでやめても いい コロナ

そうもうコロナやめてぇーーー
当時の少年にとってあこがれの乗用車でしたのにねェ

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この数か月どこにもお出かけしないで
唯一近くの精米所へ玄米精米へ行ったっけ。

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家にこもって小説三昧とベランダ飲み

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休日は旅行もできず映画にも行けずバイクにも乗らず家飲みのみ

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唯一遠出は義母の一周忌法要で韮崎市へ

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9月になってから夏の花百日紅は長雨がたたって遅咲きであったが見事満開となった。
さあコロナよ去れ!!!!!!

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ビフオァー&アフター
カラーリングがダークなのでカットシートでイメージアップした。

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自転車遊びは楽しく行こう。

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さすがプロ綺麗な仕事してくれた。
なんまいだぁ千枚田ぁ

電動アシストバイクで登ってみました。
千葉県指定名勝の「鴨川大山千枚田」 貴重な文化的景観。

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鴨川大山千枚田は、鴨川市街より西へ狭く長い長狭平野のある大山のふもとにあり
東京より一番近い棚田の里と知られ、3.2haに375枚を数える棚田は階段状に並び、日本の原風景ともいえる素晴らしい田園風景が広がり、「日本の棚田百選」に選ばれてe.
とか

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電動アシストバイクで登ってみた。
電動アシストバイクを手に入れた。
73歳にしてまだまだ山登りをあきらめられなくてカツ楽しみの自転車あそび

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不動峠を10分で登る
老人にもその楽しみを

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総走行距離130㎞がカタログ可能走行距離

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決して電動バイクではなくあくまでアシスト車だ
ペタルを回す意思を自転車に伝えなくては明日スト機能は働かない。
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まだまだ続くコロナ外出禁止令
都会へは行きません
またまた渡良瀬遊水地へ

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遅い出発でまずはランチがさき 令によって丸一のウナギ

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渡良瀬谷中湖でのんびり
、今日はちと暑い

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渡良瀬第一水門をあとにして    ラストは野田のお城
久々のポタラン コロナ外出禁止令中ではあるがもう我慢限界
野田のお城から渡良瀬遊水地へ
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利根川左岸北上

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渡良瀬谷中湖にて コロナ休憩

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柳生駅近くのウナギ丸一にて定番のうな重ランチ

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帰路はのんびり田植えの監督
コロナは私が二十歳ころに憧れたトヨタ車だ
それが
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和2年の正月や節分のころには想像だにできなかったコロナウィルスの襲来と化してしまった。

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風評からかスーパーやホームセンターからトイレットペーパーまでなくなった。

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外出が「自粛」のもとに禁止され室内ランや家飲みを強いられた。
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雹も来襲した。
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咲き始めた紫陽花が  P1023308_convert_20200608013343.jpg  コロナウィルスに見えた。
混乱状態の我が脳内。
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